NASA測試飛碟外形飛行器:鋪路未來載人登陸火星

發(fā)布時間：2014年07月01日 文章出自：新浪科技

標(biāo)簽： 科學(xué)   探奇   太空   

新浪科技訊 北京時間7月1日消息，據(jù)國外媒體報道，6月28日，美國宇航局正在研制中的所謂“低密度超音速減速裝置”（LDSD）在夏威夷附近的美國海軍太平洋導(dǎo)彈靶場成功進行了一次臨近空間飛行測試。測試完成墜入海中的“低密度超音速減速裝置”（LDSD）被吊車吊起

 

夏威夷時間28日上午8:45（北京時間29日02:45），一個高空氣球從夏威夷島上升空，隨后LDSD測試設(shè)備按照計劃從氣球上脫落，并開始啟動發(fā)動機自動飛行。此時氣球與測試飛行器位于太平洋上空大約12萬英尺高度（3.6萬公里）。

 

測試設(shè)備大約在夏威夷時間11點35分（北京時間29日05:45）墜海，標(biāo)志工程測試飛行完成。隨后飛行設(shè)備，黑匣子數(shù)據(jù)記錄儀以及降落傘均被順利回收。

 

這是LDSD項目計劃3次測試中的第一次，其目的是開發(fā)未來著陸火星所需的降落技術(shù)。此次測試主要目的是驗證設(shè)備的飛行性能，但同時也測試了兩項新的著陸技術(shù)，在接下來的兩次測試中將會對此進行進一步考察。

 

LDSD項目經(jīng)理，NASA噴氣推進實驗室（JPL）的馬克·阿德勒（Mark Adler）表示，測試完全達成了所有的預(yù)期目的，獲得圓滿成功，并且得到了所有數(shù)據(jù)，這將幫助我們更好開展未來的測試。

 

由于飛行期間表現(xiàn)完美，我們因此有機會對“超音速膨脹減速裝置”（SIAD）也進行了測試。結(jié)果顯示SIAD的展開表現(xiàn)完美無缺，也正因為如此，我們將有機會比預(yù)期計劃提前一年開展這一超音速降落傘的技術(shù)測試。

 

搭載設(shè)備的氣球準(zhǔn)備升空?！俺羲倥蛎洔p速裝置”（SIAD）是一種大型的，外形類似甜甜圈的初步減速技術(shù)裝置，可以在飛行器飛行過程中展開減速。

 

太平洋導(dǎo)彈測試場任務(wù)控制中心場景。在初步減速后，將會隨之展開一個巨大的降落傘進行進一步減速。觀測顯示這一降落傘此次未能在預(yù)定節(jié)點展開，技術(shù)人員將調(diào)查原因并進行改進。

 

搭載測試設(shè)備的氣球開始充氣。

 

為了能將更重的載荷送往火星，并為未來的載人登陸火星項目鋪平道路，類似LDSD這樣的先進技術(shù)驗證項目是非常關(guān)鍵的。除了這些目的之外，這項最新技術(shù)也將幫助執(zhí)行長期火星飛行的任務(wù)運送補給和材料。

 

美國宇航局空間技術(shù)項目委員會主管多蘿西·拉斯科（Dorothy Rasco）表示：“這是整個項目團隊以及美國宇航局空間技術(shù)項目委員會的驕傲?xí)r刻?！?/div>

 

她說：“這一次飛行提醒我們?yōu)楹蚊绹詈骄忠袚?dān)起解決這類復(fù)雜技術(shù)問題的責(zé)任，為何我們要進行測試——我們正在開發(fā)未來探索太空的技術(shù)工具，而此次所測試的，正是未來將幫助我們探索太陽系的技術(shù)?！保ǔ匡L(fēng)）

 

凡中國國家地理網(wǎng)刊登內(nèi)容，未經(jīng)授權(quán)許可，任何媒體和個人不得轉(zhuǎn)載、鏈接、轉(zhuǎn)貼或以其它方式使用。
已經(jīng)本網(wǎng)書面授權(quán)的，在使用時必須注明來源。違反上述聲明的，本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。