海軍重生
文章出自:中華遺產(chǎn) 2014年第09期 作者: 刺桐花開(kāi)
標(biāo)簽: 歷史拾遺

甲午一戰(zhàn),北洋海軍全軍覆沒(méi),大清帝國(guó)似乎沒(méi)有近代海軍了,中國(guó)的海軍建設(shè)和發(fā)展也似乎停滯了。但事實(shí)并非如此。自1895年4月《馬關(guān)條約》簽訂,至1911年10月10日辛亥革命爆發(fā),16年半的時(shí)間中,清政府外購(gòu)大小軍艦共計(jì)43艘,并且在海軍近代化方面,取得了突破性的進(jìn)展。甲午既是北洋海軍的終結(jié),也是大清重建海軍的開(kāi)端。

這是1908年清末軍艦“海琛”號(hào)官兵留下的合影。1896年,清廷向德國(guó)訂購(gòu)三艘穹甲巡洋艦,海琛是最后來(lái)華的一艘,此后一直是清末主力艦之一。照片中的“海琛”號(hào)官兵陣容齊整,軍服規(guī)范,顯然已是一支現(xiàn)代軍隊(duì)。供圖/南莊
1895年春天,甲午慘敗,北洋海軍成為舉國(guó)欲誅之罪人。緊接著,清廷下旨,撤銷(xiāo)海軍衙門(mén),撤銷(xiāo)北洋海軍的編制,撤銷(xiāo)各地海軍學(xué)堂,解散戰(zhàn)后幸存的海軍人員。北洋海軍遂與沉沒(méi)的艦艇一起,隱入暗夜,不見(jiàn)天日。
之后的軍事舞臺(tái)上,新式的陸軍取代了曾經(jīng)的海軍,成為朝廷未來(lái)的希望。后世史家也對(duì)此多有評(píng)說(shuō):清末新建陸軍是中國(guó)軍隊(duì)近代化的開(kāi)端。
海軍似乎消失了,或者說(shuō),失聲了。然而事實(shí)是——國(guó)不可一日無(wú)海軍。就在中國(guó)海軍大傷之際,漫長(zhǎng)的海岸線迅速被列強(qiáng)瓜分割裂,尤其是1897-1898年,德國(guó)強(qiáng)占膠州灣,俄國(guó)控制旅順大連,英國(guó)選中威海衛(wèi),法國(guó)也分得廣州灣……中國(guó)海防線門(mén)戶洞開(kāi),海軍幾無(wú)根據(jù)之地。
嚴(yán)峻的形勢(shì),呼吁著海軍的重生。而新一輪的海軍重建,其實(shí)早已蓄勢(shì)待發(fā)。從甲午戰(zhàn)敗時(shí)起,到1898年年末,三年多的時(shí)間內(nèi),清政府一口氣從國(guó)外購(gòu)買(mǎi)各種艦艇23艘,其中有從德國(guó)、英國(guó)引進(jìn)的驅(qū)逐艦兩艘。驅(qū)逐艦是當(dāng)時(shí)世界上新出爐的品種,代表著全新的國(guó)際水平。又有大型巡洋艦五艘,而1896年從英國(guó)購(gòu)買(mǎi)的“海天”、“海圻”號(hào)巡洋艦,看起來(lái)和甲午海戰(zhàn)中的“死敵”——日本“吉野號(hào)”十分相似,其良苦用心,不言而喻。
歷史的真相往往讓人驚訝,而人的意志力和生命力,也常常讓人感動(dòng)。
隨著海防危機(jī)的空前嚴(yán)重,曾經(jīng)的北洋“罪人”也陸續(xù)回歸。1899年4月17日,光緒皇帝召見(jiàn)前北洋海軍副將葉祖、參將薩鎮(zhèn)冰,開(kāi)復(fù)他們的革職處分,命他們統(tǒng)領(lǐng)和幫統(tǒng)新購(gòu)各艦。舊人成了新星,在重生的隊(duì)伍里冉冉上升。
而重生的海軍即將發(fā)出聲音。這次,他們碰到的是意大利。
1861年統(tǒng)一的意大利,是歐洲一個(gè)二等強(qiáng)國(guó)。眼見(jiàn)列強(qiáng)在中國(guó)紛獲良港,遂不甘寂寞,于1899年初提出索借浙江三門(mén)灣的要求。同時(shí),他們還派出三艘軍艦,到中國(guó)東南沿海示威。
這時(shí),北洋水師的重建已頗有起色,清政府也不再一味懼怕。一番內(nèi)部討論后,得出的結(jié)論是中國(guó)的海軍實(shí)力已超過(guò)意大利遠(yuǎn)東艦隊(duì),于是采取強(qiáng)硬姿態(tài),決不退讓。而在軍事和外交的雙重壓力下,歐洲列強(qiáng)意大利,竟灰溜溜地退了回去。
甲午慘敗之后,中國(guó)海軍第一次重拾信心。
就在這時(shí),曾經(jīng)的敵人耀武揚(yáng)威而來(lái)。1900年庚子事變,八國(guó)聯(lián)軍的艦隊(duì)中,掛著太陽(yáng)旗的日本艦隊(duì)意氣風(fēng)發(fā)。在這支艦隊(duì)中,中國(guó)北洋海軍曾經(jīng)的旗艦——“鎮(zhèn)遠(yuǎn)”赫然在列。
甲午戰(zhàn)后,中國(guó)的巨額賠款,其中45%都入了日本海軍的腰包。到了日俄戰(zhàn)爭(zhēng)(1904-1905年)之際,日本海軍已擁有夢(mèng)幻般的“六六艦隊(duì)”,即由六艘戰(zhàn)列艦和六艘裝甲巡洋艦組成的常備艦隊(duì),而其中萬(wàn)噸級(jí)的戰(zhàn)列艦,一下子讓甲午時(shí)遠(yuǎn)東最大的戰(zhàn)艦“鎮(zhèn)遠(yuǎn)”(7335噸)淪為二線戰(zhàn)艦。
就在日軍揚(yáng)威世界之際,苦苦掙扎的中國(guó)海軍,也做出了驚人之舉。兩江總督周馥上奏,要求將南洋、北洋合并,由現(xiàn)統(tǒng)領(lǐng)北洋的葉祖統(tǒng)一指揮。
過(guò)去幾十年中,南北洋一向并列,北洋的將領(lǐng)調(diào)不動(dòng)南洋的兵,造成指揮不靈、救援貽誤的惡果。而此時(shí)一朝合并,一掃分戰(zhàn)區(qū)建設(shè)海軍的舊策,既集中了機(jī)動(dòng)的兵力和實(shí)力,也為以海軍戰(zhàn)略使命劃分艦隊(duì)功能打下基礎(chǔ)。
中國(guó)海軍的全面復(fù)興即將開(kāi)啟。這時(shí)候,一個(gè)年輕的小胖子,登上了舞臺(tái)的中央。
小胖子名叫載洵,他的上臺(tái),靠的是“裙帶關(guān)系”。
1908年11月14日、15日,光緒皇帝與慈禧太后先后駕崩,醇親王載灃的兒子溥儀繼位,年方三歲,由載灃攝政。載灃是老醇親王奕的第五個(gè)兒子,而載洵則是第六個(gè)兒子。據(jù)清末陸軍部主事惲寶惠回憶,因?yàn)楦绺绠?dāng)了攝政王,載洵也吵鬧著要做大官。他看中的職位是海軍一把手,理由則是——“子承父業(yè)”。因?yàn)樵诒毖蠛\姇r(shí)代,他的父親、老醇親王奕曾主持過(guò)海軍衙門(mén)。
這時(shí)的海軍正醞釀著巨大的變革。1907年夏,清政府在陸軍部?jī)?nèi)增設(shè)海軍處,兩年以后,籌辦海軍事務(wù)處設(shè)立,全國(guó)性的海軍指揮機(jī)構(gòu)呼之欲出。
1909年,從未學(xué)習(xí)過(guò)海軍的載洵,被任命為籌辦海軍大臣。而另一名籌辦大臣是薩鎮(zhèn)冰。兩位新官上任,“第一把火”是為海軍基地選址。1909年9月2日,兩人到達(dá)浙江象山。一番實(shí)地考察后,象山被敲定為未來(lái)的海軍基地。在優(yōu)良海港被瓜分之后,新的天地又一次被開(kāi)拓出來(lái)。
接著便是高調(diào)的環(huán)球購(gòu)艦之旅。1909年10月,載洵、薩鎮(zhèn)冰出訪歐洲,他們走訪了意大利、奧匈帝國(guó)、德國(guó)、英國(guó)。第二年,兩人又率團(tuán)走訪美國(guó)和日本。無(wú)論到哪兒,載洵一行都十分受歡迎。因?yàn)檫@位王爺手握經(jīng)費(fèi),出手豪闊,幾乎每到一個(gè)國(guó)家,都要訂購(gòu)幾艘軍艦,可謂蜻蜓點(diǎn)水,廣泛撒網(wǎng),被現(xiàn)代學(xué)者戲稱(chēng)為“天女散花”。
這“天女散花”,其實(shí)是一次不簡(jiǎn)單的行動(dòng)。通過(guò)對(duì)載洵考察團(tuán)選購(gòu)的軍艦進(jìn)行技術(shù)研究,學(xué)者陳悅破解出百年前的良苦用心——這是一次為國(guó)內(nèi)自行建造軍艦購(gòu)買(mǎi)參考選型的舉動(dòng),即通過(guò)在國(guó)外各著名船廠小量訂造相似級(jí)別的軍艦,進(jìn)行橫向比較,以此開(kāi)始在國(guó)內(nèi)進(jìn)行仿制。
載洵一行考察時(shí),還發(fā)現(xiàn)了“新大陸”——海軍陸戰(zhàn)隊(duì)。這是用于執(zhí)行登陸作戰(zhàn),保衛(wèi)沿岸海軍基地、港口等任務(wù)的特殊兵種部隊(duì)。不久之后,山東煙臺(tái)就有了中國(guó)第一支海軍警衛(wèi)隊(duì)。
一個(gè)全新的時(shí)代正在來(lái)臨,中國(guó)海軍和國(guó)際全面接軌——三等九級(jí)的軍銜制被擬定,海軍長(zhǎng)官旗式、各級(jí)軍官章服標(biāo)志也陸續(xù)“出爐”。
1910年12月,清廷改籌辦海軍處為海軍部,各項(xiàng)機(jī)構(gòu)設(shè)置、制度編列都參照英國(guó)。至此,中國(guó)終于有了現(xiàn)代化的中央海軍機(jī)構(gòu)。
購(gòu)艦的成績(jī)也算得上可圈可點(diǎn)。自1895年4月《馬關(guān)條約》簽訂至1911年10月10日辛亥革命爆發(fā),16年半的時(shí)間,清政府外購(gòu)大小軍艦共計(jì)43艘,排水量達(dá)34728噸,平均每年增加2105噸,國(guó)產(chǎn)小型艦24艘,排水量10564噸,平均每年增加640噸,兩項(xiàng)合計(jì),平均每年增加2745噸。
對(duì)于一個(gè)同時(shí)承擔(dān)著巨額賠款和外債的政府來(lái)說(shuō),真可謂窮盡心力、勉為其難了。
然而,這樣的艦只陣容,尚不及過(guò)往北洋海軍的二分之一。失去海軍基地,承受巨額賠款,中國(guó)的海軍畢竟難以展翅高飛。它在現(xiàn)代化的道路上幾經(jīng)突破,卻再難成為一支海軍強(qiáng)隊(duì)。更重要的是,不可挽回的錯(cuò)誤早已鑄下。
1910年初,就在載洵一行滿載而歸時(shí),革命黨人熊成基突施暗殺,事泄被捕。受審時(shí),熊大義凜然,歷數(shù)清廷罪惡,第一條便是海陸軍權(quán)不與漢人。
盡管統(tǒng)一海軍是建設(shè)現(xiàn)代海軍的必由之路,但集權(quán)的過(guò)程,也是收權(quán)于滿清皇室的過(guò)程。
吊詭的是,由清廷皇室直接領(lǐng)導(dǎo)的海軍,對(duì)大清并不忠誠(chéng)。辛亥革命之際,海軍全軍起義,成為清政府軍隊(duì)體系里的唯一。然而等待他們的,是更加漫長(zhǎng)的沉默——繼任的北洋政府,以陸軍為核心,其對(duì)海軍的認(rèn)識(shí),遠(yuǎn)不如晚清有識(shí)之士。海軍從此被打入“冷宮”。
重建中留下的海軍家底,卻沒(méi)有喪失,一直默默等待著新一輪的重生。

這是19世紀(jì)末下水儀式上的“海圻”艦。根據(jù)西方海軍年鑒記載,此軍艦1898年在英國(guó)阿姆斯特朗公司制造完畢,排水量4300噸,艦長(zhǎng)120.7米,寬14.22米,吃水5.11米,航速24節(jié)。從外形上看,它與甲午海戰(zhàn)中的日本旗艦“吉野”艦頗為相似,體形大,航速快,火力強(qiáng),一直到1930年代都是中國(guó)海軍核心主力艦。清末巡洋艦隊(duì)的統(tǒng)制(當(dāng)時(shí)司令稱(chēng)為統(tǒng)制)程璧光就常駐“海圻”艦上。
天女散花般的購(gòu)艦之旅
1909年8月、1910年7月,攝政王載灃先后兩次派遣載洵、薩鎮(zhèn)冰率團(tuán)出國(guó)考察海軍,洽談購(gòu)買(mǎi)外艦事宜。第一次,他們先后訪問(wèn)了意大利、奧地利、德國(guó)和英國(guó)的海軍學(xué)校和船廠,并向意大利訂購(gòu)炮艦1艘,向奧地利訂購(gòu)驅(qū)逐艦1艘,向德國(guó)訂購(gòu)驅(qū)逐艦3艘、江防炮艦2艘,向英國(guó)訂購(gòu)巡洋艦2艘。圖1即載洵(前排左)訪英時(shí)的留影。第二次,載洵一行又訪問(wèn)了美國(guó)和日本,圖2、3分別為其訪日、訪美時(shí)的留影。
載洵購(gòu)艦如蜻蜓點(diǎn)水,每個(gè)國(guó)家都買(mǎi)幾艘,被后世學(xué)者譏諷為“天女散花”。人們?cè)u(píng)價(jià)這位年輕的王爺不僅腐化,而且極易受騙。比如美國(guó)駐華公使嘉樂(lè)恒說(shuō):“我們?cè)齑瑥S的工人也許能夠向他展示令人一飽眼福的展品,并且用大量的煙火使之閃閃發(fā)光,這樣就能使他對(duì)我們高超的造船技術(shù)留下深刻的印象?!钡珜?shí)際上,載洵的“天女散花”,是為了國(guó)內(nèi)自行建造軍艦而購(gòu)買(mǎi)參考艦艇的舉動(dòng),買(mǎi)的類(lèi)型越多,可參考的面就越大。為此,各大船廠紛紛給考察團(tuán)送各式戰(zhàn)艦?zāi)P?,以便?zhēng)取到訂單。下圖是德國(guó)向中國(guó)推銷(xiāo)無(wú)畏艦時(shí)贈(zèng)送給清帝的軍艦?zāi)P汀o(wú)畏艦是20世紀(jì)初各海軍強(qiáng)國(guó)競(jìng)相建造的一類(lèi)主力戰(zhàn)艦的統(tǒng)稱(chēng),代表著當(dāng)時(shí)戰(zhàn)艦的先進(jìn)水平。

載洵(前排左)訪英時(shí)的留影。

載洵訪日時(shí)的留影。

載洵訪美時(shí)的留影。
與國(guó)際接軌的新軍
圖4和圖5的筆記,屬于20世紀(jì)初廣東黃埔水師學(xué)堂第八屆駕駛班的學(xué)生楊樹(shù)莊。他是甲午烈士楊建洛的嗣子,繼承父志,學(xué)習(xí)海軍。從筆記可看出,當(dāng)時(shí)中國(guó)海軍的教育已十分國(guó)際化,不僅教學(xué)涉及英文、數(shù)學(xué),而且繪圖科學(xué)規(guī)范。楊樹(shù)莊學(xué)習(xí)刻苦,于1903年畢業(yè)。畢業(yè)后,因?yàn)楣ぷ鞒錾?,?911年武昌起義時(shí)已升任“湖鵬”魚(yú)雷快艇管帶,后任民國(guó)海軍總司令。除了新式學(xué)堂的教育,重建海軍時(shí),清政府還十分注意留學(xué)教育。1896年,福州船政大臣裕祿奏請(qǐng)選派第四批海軍留學(xué)生,清政府批準(zhǔn)了這一計(jì)劃,中斷多年的向海外派遣海軍留學(xué)生的工作得以恢復(fù)。圖6即清末留英的海軍學(xué)生,他們制服齊整,英姿勃發(fā)。而這時(shí)國(guó)內(nèi)的海軍官兵也十分有“國(guó)際范兒”了。圖7為1908年辰字艦船員的合影(供圖/南莊),他們身著雙排扣軍服,頭戴鑲有徽章的軍帽,已是現(xiàn)代軍人的形象。




1908年辰字艦船員的合影(供圖/南莊),他們身著雙排扣軍服,頭戴鑲有徽章的軍帽,已是現(xiàn)代軍人的形象。
為清國(guó)量身定制
清末海軍重建中,日本是一個(gè)越來(lái)越重要的影響因素。1910年,載洵一行赴日本海港考察。此跨頁(yè)中的圖片均出自一本圖冊(cè),據(jù)專(zhuān)家考證,可能是日本人為清政府制作的產(chǎn)品推薦畫(huà)冊(cè)。畫(huà)冊(cè)拍攝地為日本軍港吳市的軍工廠。
吳市是日本本州西南部的港市,屬?gòu)V島縣,與橫須賀、佐世保同為日本的重要軍港,明治時(shí)代后成為日本帝國(guó)海軍和海上自衛(wèi)隊(duì)的主要據(jù)點(diǎn),以及造船、鋼鐵、機(jī)械的發(fā)展中心。從圖中可看出,無(wú)論是專(zhuān)門(mén)為清國(guó)量身定制的火炮(圖8),堆滿各式火炮的車(chē)間(圖9),規(guī)范而高效的流水線(圖10),還是正在下水試行的艦艇(圖11),抑或是各式規(guī)格的炮彈(圖12),都展現(xiàn)出一個(gè)新興強(qiáng)國(guó)的海軍制造業(yè)實(shí)力。(供圖/南莊)
早在1903年,兩江總督魏光燾就向日本川崎船廠訂購(gòu)淺水炮艦,此后清政府向外購(gòu)艦的對(duì)象,開(kāi)始包括近鄰日本。至1909年,從日本訂購(gòu)的14艘艦艇全數(shù)到華,構(gòu)成中國(guó)長(zhǎng)江艦隊(duì)的主力。而1910年的載洵之行,則收獲了兩艘炮艦,分別命名為“永豐”、“永翔”。

專(zhuān)門(mén)為清國(guó)量身定制的火炮(圖1)

堆滿各式火炮的車(chē)間

規(guī)范而高效的流水線。

正在下水試行的艦艇。

各式規(guī)格的炮彈。
“炮艦外交”
清末海軍重建中,新的活動(dòng)內(nèi)容包括“炮艦外交”和護(hù)僑行動(dòng)。1911年,墨西哥、古巴發(fā)生排斥驅(qū)趕華僑事件,清政府調(diào)派赴英參加英皇喬治五世加冕典禮的海軍將領(lǐng)程璧光,率“海圻”艦轉(zhuǎn)往北美撫慰、接運(yùn)難僑。
1911年8月10日,“海圻”號(hào)抵達(dá)美國(guó)紐約港,隨即前往華盛頓、波士頓一帶展開(kāi)外交活動(dòng)。在紐約訪問(wèn)期間,當(dāng)?shù)孛襟w對(duì)這支來(lái)自遙遠(yuǎn)東方的軍艦十分好奇和關(guān)注,拍下一系列珍貴照片。圖13中的中國(guó)海軍正手捧花環(huán),往美國(guó)前總統(tǒng)格蘭特的墓地走去。格蘭特是一位對(duì)中國(guó)友好的人士,尤其與北洋海軍創(chuàng)建人李鴻章私交甚篤,因此成了中美友好的象征。
圖14是程璧光在紐約市政廳前演講。無(wú)論是士兵還是程璧光,都有一個(gè)值得注意的現(xiàn)象——辮子沒(méi)有了。原來(lái)在“海圻”號(hào)出國(guó)之前,官兵們即經(jīng)清政府批準(zhǔn)剪掉辮子,以全新的面貌示人,成為中國(guó)現(xiàn)代化的“形象代言人”。圖15為清廷向美國(guó)紐約造船廠訂造的巡洋艦“飛鴻號(hào)”,此時(shí)還在工廠里組裝。

中國(guó)海軍正手捧花環(huán),往美國(guó)前總統(tǒng)格蘭特的墓地走去。格蘭特是一位對(duì)中國(guó)友好的人士,尤其與北洋海軍創(chuàng)建人李鴻章私交甚篤,因此成了中美友好的象征。

程璧光在紐約市政廳前演講。無(wú)論是士兵還是程璧光,都有一個(gè)值得注意的現(xiàn)象——辮子沒(méi)有了。

清廷向美國(guó)紐約造船廠訂造的巡洋艦“飛鴻號(hào)”,此時(shí)還在工廠里組裝。
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