慢即是雅
南朝貴族鐘愛(ài)的代步工具
隨著牛車(chē)身價(jià)的提升，陶牛車(chē)的制作也越來(lái)越考究。圖為江蘇南京象山東晉墓出土的陶牛車(chē)及俑群。牛車(chē)呈長(zhǎng)方形，車(chē)棚為平頂、前后出檐，頗具江南地方特色。前部敞開(kāi)的車(chē)廂置有憑幾，盡顯貴族出行時(shí)的舒適。牛車(chē)四周的侍從俑，前簇后擁，寄托著墓主人死后駕乘牛車(chē)出行的愿望。

有牛無(wú)馬的首都？

公元482年4月11日，南朝齊的開(kāi)國(guó)之君蕭道成駕崩了。國(guó)有大喪，百官紛紛進(jìn)宮哭吊盡禮，一時(shí)間車(chē)乘擁擠，填塞街陌。可眾目睽睽之下，住在幾里外、已有80高齡的侍中王琨，卻選擇步行而來(lái)。這反常的舉動(dòng)當(dāng)即引來(lái)了朝臣的非議：“故宜待車(chē)，有損國(guó)望?！薄銘?yīng)該坐車(chē)來(lái)，這樣徒步有損國(guó)家威望。王琨其實(shí)并非不知，只是那天正好碰上“牛不在宅”，家里沒(méi)畜力拉車(chē)。

沒(méi)有牛，難道不能換用馬車(chē)嗎？牛車(chē)莫非是什么特別的象征？想尋找問(wèn)題的答案并不難。歷仕南梁、北齊、北周、隋朝的學(xué)者顏之推在他的著作《顏氏家訓(xùn)》里，如此形容梁朝時(shí)建康（今江蘇省南京市）城內(nèi)的出行風(fēng)尚：