湖北省鶴峰縣境內(nèi)的索道
跟大涼山地區(qū)相比
這里的索道并不多
在交通不便的村鎮(zhèn)，索道仍然是村民最為重要的通行工具。比如從漁山村通向山外的路，只有異常艱難的兩條：一條是往南去馬鎮(zhèn)柘坪村，走“V”字形路，一下一上中間還要過溇水河，買包鹽要往返50公里，花六七個(gè)小時(shí)，遇上下雨漲水，十天半月都過不了河；另一條路是往東去鐵爐，要走“之”字形溪溝路，穿八里峽谷十洞溪，往返80公里，要走十多個(gè)小時(shí)。盡管后來(lái)修通了部分公路，往返只需4個(gè)小時(shí)，但是村民們還是樂意攜帶著豬崽羊雞，花兩元錢坐這道晃晃悠悠的索道回家。

這是臨近2013年春節(jié)的一天。從深圳坐了16個(gè)小時(shí)的火車，到達(dá)湖南省張家界市區(qū)之后又轉(zhuǎn)乘了4個(gè)多小時(shí)的大巴，快中午的時(shí)候，谷忠英才趕到位于鄂西東南邊陲的湖北省鶴峰縣鐵爐鄉(xiāng)。早已等候在那里的妻女從他手里接過了一只包裹，一家三口在斷斷續(xù)續(xù)的雨中繼續(xù)往前走。在距離鄉(xiāng)鎮(zhèn)兩公里外的峽谷中，架設(shè)著一條索道，那就是通往他的家鄉(xiāng)漁山村的路。

負(fù)責(zé)開索道的人，是與谷忠英同村的張新建，因?yàn)槭孪冉拥搅穗娫?，在谷忠英一家趕到時(shí)，張新建已經(jīng)開動(dòng)了機(jī)器。距離谷底500多米的索道，在潮濕的山林中發(fā)出“吱吱呀呀”的聲響。隔著800多米看對(duì)岸，山野煙雨彌漫，什么都看不清，但是一坐上搖搖晃晃的簡(jiǎn)易鐵廂，疲憊的谷忠英還是興奮了起來(lái)。