走海島：體會(huì)一座海上城市的力量與使命

文章出自：中國國家地理 2016年第11期 作者： 杜艷洲 

標(biāo)簽： 基礎(chǔ)地理   

島嶼有很多張面孔，而舟山群島，展現(xiàn)了海島極具時(shí)代感的一面。2011年6月底，國務(wù)院正式批準(zhǔn)設(shè)立浙江舟山群島新區(qū)，這是我國首個(gè)以海洋經(jīng)濟(jì)為主題的國家級(jí)新區(qū)。我們的體驗(yàn)者帶著對(duì)這張嶄新面孔的好奇，試圖用慢的腳步去感受正在快速發(fā)展的海洋經(jīng)濟(jì)。

體驗(yàn)者 杜艷洲（文字）
畢業(yè)于武漢大學(xué)人文科學(xué)試驗(yàn)班，常住深圳。現(xiàn)為教育機(jī)構(gòu)創(chuàng)始人，中國青少年哲學(xué)普及者。在教學(xué)中，十分注重地理與人文的結(jié)合，認(rèn)為外在的空間認(rèn)知有助于內(nèi)在的格局優(yōu)化。

體驗(yàn)者 沈磊（圖片）
土生土長(zhǎng)舟山人，供職于當(dāng)?shù)氐囊患抑髁髅襟w，在十余年的記者生涯中幾乎踏遍了舟山群島的各個(gè)住人島嶼，用鏡頭紀(jì)錄舟山前進(jìn)的步伐。對(duì)舟山地理、海洋經(jīng)濟(jì)、人文風(fēng)俗等了然于胸，是行攝舟山的好向?qū)А?/div>

圖為體驗(yàn)者杜艷洲走在寧波—舟山港金塘大浦口集裝箱碼頭，邊走邊聽港口工作人員介紹港口的基本情況。2016年9月以來，大浦口碼頭陸續(xù)新增了5條國際航線，新航線加入后，預(yù)計(jì)大浦口碼頭每月進(jìn)出境（港）船舶接近100艘次，集裝箱吞吐量達(dá)8萬標(biāo)箱。

用慢的節(jié)奏去感受快，其實(shí)很有意思

天氣有點(diǎn)熱，我們走到浙江省舟山市金塘大浦口集裝箱碼頭時(shí)，已是中午。工作人員給我們換上安全馬甲，戴上安全帽。我們準(zhǔn)備沿著碼頭走一趟。

記得在深圳的碼頭，我也時(shí)常會(huì)看到裝卸集裝箱的場(chǎng)景，但當(dāng)我真正走進(jìn)現(xiàn)在這片集裝箱“叢林”中時(shí)，還是被這些堆積如山的家伙給震住了，一下子覺得自己變得很小。

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責(zé)任編輯 / 顧純  圖片編輯 / 馬宏杰 

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