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從中山站到冰穹A 挺進(jìn)南極冰蓋之巔


文章出自:中國(guó)國(guó)家地理 2019年第06期 作者: 劉詩(shī)平 

標(biāo)簽: 基礎(chǔ)地理   地質(zhì)地理   

從南極中山站到冰蓋頂點(diǎn)冰穹A,是中國(guó)在南極大陸開辟的一條長(zhǎng)達(dá)1200多公里的冰雪之路。2005年1月18日,中國(guó)考察隊(duì)在人類歷史上首次通過冰雪路面到達(dá)冰穹A。十四年來,我國(guó)在這條冰雪之路上相繼建成昆侖站和泰山站,并開展了一系列國(guó)際前沿的科學(xué)考察與研究。2018年冬至2019年春,本文作者作為中國(guó)第35次南極科考隊(duì)的一員,深入南極大陸,登上了冰蓋之巔,使我們得以跟隨他的腳步一起領(lǐng)略有關(guān)南極內(nèi)陸探險(xiǎn)、科考的眾多傳奇。
1989年2月,我國(guó)在南大洋普里茲灣東南沿岸、東南極大陸的拉斯曼丘陵上,建立起繼長(zhǎng)城站之后的第二個(gè)科學(xué)考察站暨南極圈內(nèi)的首個(gè)考察站——中山站。常言道“三十而立”,度過了30個(gè)生日后的中山站早已今非昔比:初期的集裝箱式房屋,已被一棟棟新式樓房所取代;各種現(xiàn)代化的高科技實(shí)驗(yàn)裝備,陸續(xù)在這里展開了運(yùn)用;除科考設(shè)施外,體育館、無土栽培溫室等生活便利設(shè)施也漸漸齊備。中山站,正一步步成為我國(guó)在地球最南端建立起的“科學(xué)小鎮(zhèn)”。供圖/中國(guó)第35次南極科考隊(duì)

中山站,中國(guó)南極內(nèi)陸考察的大本營(yíng)

“四極”——南極、北極、第三極青藏高原、第四極馬里亞納海溝,是人類在地球上的最后邊疆,也是人們正在積極探索的新疆域。近年來,我曾經(jīng)數(shù)次踏上冰封的北冰洋和第三極青藏高原,也曾經(jīng)搭乘“蛟龍”號(hào)載人潛水器在馬里亞納海溝深潛。這次對(duì)地球極境的考察,則是作為中國(guó)第35次南極科考隊(duì)昆侖隊(duì)隊(duì)員,前往南極大陸。

南極大陸是地球上海拔最高的大陸,平均海拔比擁有喜馬拉雅山脈的亞洲大陸還要高出近兩倍。它也是地球上冰雪最多的大陸,98%的面積常年被冰雪覆蓋,平均冰雪厚達(dá)2450米。它還是地球上最寒冷的大陸,已測(cè)出的最低氣溫為零下89.2攝氏度。在這塊生存環(huán)境最為惡劣的大陸上,沒有一棵樹,沒有一個(gè)本地常住居民。作為地球上最不為人類所了解的大陸,在它厚厚的冰蓋之下埋藏著無盡的科學(xué)奧秘。

責(zé)任編輯 / 張璇 

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