在江蘇南通市，聚集在灘涂上挖蛤蜊的漁民，曾經(jīng)是一道引人注目的景觀；如今，密集分布的風(fēng)電機(jī)組，已成功搶占了海岸沿線的新“C位”。這些不斷涌現(xiàn)的風(fēng)電機(jī)組，成了我國(guó)沿海地區(qū)的一種新景觀。近年來(lái)，風(fēng)電的發(fā)展，逐漸由陸地轉(zhuǎn)移到了海上。海上風(fēng)電已成為我國(guó)可再生能源領(lǐng)域中，最具規(guī)模開(kāi)發(fā)條件和商業(yè)發(fā)展前景的新貴。我國(guó)一直存在著“能源錯(cuò)配”的問(wèn)題：煤炭、石油、天然氣、電力等資源，主要集中在西部；而經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的東部，恰恰最缺能源。風(fēng)電發(fā)展由陸入海，有可能是解決我國(guó)能源錯(cuò)配的突破口。攝影／宋麗萍

小時(shí)候，我喜歡自己動(dòng)手做紙疊的小風(fēng)車，拿著它迎風(fēng)一跑，風(fēng)車就呼呼地轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)。這種小風(fēng)車，是我們那個(gè)年代人的一種DIY玩具。后來(lái)，風(fēng)車玩具制作得越來(lái)越精美，不過(guò)這些風(fēng)車已是工廠出產(chǎn)的商品，早就不需要小朋友自己動(dòng)手做了。

其實(shí)，風(fēng)車對(duì)于我們?nèi)祟悂?lái)說(shuō)，不僅是一種玩具，也是一種工具——用風(fēng)車的動(dòng)力來(lái)帶動(dòng)磨坊、鋸木廠和造紙廠等工廠的機(jī)械，由此也成就了一個(gè)著名的風(fēng)車之國(guó)——荷蘭。1890年，丹麥人P·拉庫(kù)爾最早研制成功風(fēng)力發(fā)電機(jī)，風(fēng)車進(jìn)入了新時(shí)代——風(fēng)力發(fā)電時(shí)代。1986年，我國(guó)第一座風(fēng)電場(chǎng)——馬蘭風(fēng)電場(chǎng)在山東榮成并網(wǎng)發(fā)電。從此，在我國(guó)很多地區(qū)的山頭，風(fēng)電機(jī)組如雨后春筍般冒了出來(lái)。到2010年年底，中國(guó)風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量首次超過(guò)美國(guó)，躍居世界第一。