蒸汽汽車

黃色的林肯、藍(lán)色的凱迪拉克（上圖），它們一個(gè)80歲，一個(gè)108歲，雖然都是老爺車了，但是論資排輩，還算不上汽車家族的先祖。古代的車多以馬匹驅(qū)動(dòng)，直到蒸汽機(jī)問(wèn)世，制造一輛機(jī)械動(dòng)力的汽車才成為可能。圖中的蒸汽汽車（1:1模型）是由法國(guó)人尼古拉斯·古諾在1769年發(fā)明的。古諾是法國(guó)炮兵營(yíng)的一名上尉，他發(fā)明這輛車是為了運(yùn)送沉重的大炮。但不幸的是，這輛車第一次試車，就撞到墻上粉身碎骨了。

奔馳一號(hào) 比馬還慢

1885年德國(guó)人卡爾·本茨（Benz，在稱車時(shí)譯為奔馳）制造出世界上第一款汽油動(dòng)力車——“奔馳一號(hào)”。但這輛只有3個(gè)輪子的“汽車”，在試車時(shí)跑得比馬還慢，一度備受世人嘲笑。1886年1月29日，這輛具備了現(xiàn)代汽車特點(diǎn)（當(dāng)然輪子數(shù)量除外）的奔馳一號(hào)申請(qǐng)了專利，這一天也被全世界視為汽車的誕生日。