東西結(jié)合的“洋車”

1874年，在中國(guó)的口岸城市上海，一批人力拖拽的雙輪小車出現(xiàn)在法租界街頭，由車夫拉著客人穿街走巷。這是近代中國(guó)第一批投入運(yùn)營(yíng)的人力車，車行老板是法國(guó)人，但車子是從日本引進(jìn)的，所以被中國(guó)人稱為“東洋車”，簡(jiǎn)稱洋車。

當(dāng)時(shí)的日本剛開始明治維新，比著名漫畫《銀魂》的時(shí)代背景稍晚幾年。1869年，橫濱的美國(guó)傳教士喬納森·戈布爾為帶他患病臥床的妻子外出，設(shè)計(jì)了一臺(tái)能拉著跑的“輪椅”，時(shí)常拉著妻子出來(lái)兜風(fēng)秀恩愛，他也因此被視為近代人力車的發(fā)明者。一年后，東京的三位日本工匠也獨(dú)立發(fā)明了人力車，并投入載客運(yùn)營(yíng)。