這時候來了兩輛越野車，也就是今天準(zhǔn)備帶我們?nèi)ド衬钐幍淖{了。車子頂上都綁著緩沖棉，開始我還好奇這是干什么的，后來一路的顛簸中頭不停撞車頂時我才明白，這塊海綿原來是個簡易的“安全氣囊”！
上車之后司機就開到小鎮(zhèn)唯一的加油站去加油。加油站的破舊不談了，那位加油的工人竟然是一手拿著煙一邊給我們加油，并且還和司機有說有笑地不時吸上幾口，讓人著實捏了一把汗，但我們卻并不敢多言。油加了一半，加油器的油表不轉(zhuǎn)了，那工人非常淡定地走過去，踢了兩腳，表又按照正常的速度開始轉(zhuǎn)動起來了。加完了油，越野車出發(fā)往沙漠的深處走去，我反而松了一口氣。

在汽車行駛了整整4個小時之后，我們并沒有到達目的地，而是到達了這荒無人煙的沙漠之中的一個小商店。小店的整個風(fēng)格特別原始，紅磚搭的房子，昏暗的燈光，加上到處是包著頭巾的阿拉伯人，就好像是以前看的什么沙漠尋寶題材的電影場景。不過稍作留意，就會發(fā)現(xiàn)小店的門口上還是掛著一個小小的可口可樂廣告。美國人的力量無處不在，這座小店雖然身處荒漠，但也終究未能幸免。

去撒哈拉沙漠是我埃及之行最期待和難忘的一段旅程。小時候看童話《一千零一夜》，書中描述的生活在沙漠里的阿拉伯人，每天都騎著駱駝圍著頭巾，白天沙漠里酷熱難耐，晚上又需要烤火取暖。當(dāng)時總會想，那該是一種什么樣的神奇景象呢。
所以，這一段旅程實在讓人難忘，去往撒哈拉沙漠的深處，對我來說就好像是去發(fā)現(xiàn)新大陸一樣，充滿了無數(shù)的好奇與期待。
班車從開羅出發(fā)，大約半小時便進入沙漠了，大巴孤獨地在那條筆直的公路上飛馳著，放眼望去，眼前所見皆是漫漫黃沙，加上那天的天氣也很陰沉，整個的黃沙蔽日。不要說人，天空中連一只鳥也無法見到，那種蒼茫的感覺是之前無法體會的，除了司機和這一車的乘客，周圍的一切都絲毫沒有生命的跡象。

以前在書本上了解過撒哈拉沙漠的浩瀚，知道撒哈拉沙漠的面積可以裝下整個美國本土，也算有一些心理準(zhǔn)備，但是當(dāng)你真正深入其中去體會這種浩瀚的時候，心靈還是會感覺一種強烈的沖擊。當(dāng)時坐在車上，我的腦袋里總是有一個很奇怪的念頭，總是幻想著如果自己迷失在沙漠，那會是怎樣的一種絕望和無助呢。

接著在車上又迷迷糊糊地睡了4個小時，最終大巴車在一個沙漠之中的小鎮(zhèn)停了下來。下車的地方位于小鎮(zhèn)中心的長途汽車站，說是中心，其實就是兩條塵土飛揚的破舊道路的交叉口，而長途汽車站也就是一棟兩層樓房子外面搭的一個簡易遮陽棚，上面用阿拉伯語寫著一些班車的發(fā)車時間。小鎮(zhèn)很封閉，這里的孩子可能并不常見外來人，看到我們來了，那些孩子就跟著車子跑，面對鏡頭則顯得十分靦腆。

一整天在沙漠中奔波，大家是又累又餓。沙漠里的晝夜溫差極大，白天酷暑難耐，可是現(xiàn)在到了夜里，氣溫卻迅速地降了下來，必須穿上厚厚的外套，不然會覺得非常寒冷。于是在兩個司機生火做飯時，大家也動手圍起了帳篷，用兩部吉普車圍成一個L型，然后順勢拉起簾子，這樣就可以遮擋寒風(fēng)了。

在沙漠里睡上一夜是什么感覺？之前還從來沒想過這個問題，然而這次沙漠行程的內(nèi)容之一便是在荒無人煙的撒哈拉深處住上一夜，沙漠是床，月光是被子，這樣的經(jīng)歷怎能不讓人興奮。
我們的兩輛吉普進入沙漠深處之后，天色便迅速地暗了下來，由于厚厚的烏云遮擋了月亮的光芒，轉(zhuǎn)眼間，周圍已是黑壓壓的一片，除了我們一行的11人和兩輛汽車在這沙漠之中行走之外，周圍已經(jīng)完全沒有任何的光線和聲音了。司機是個經(jīng)驗豐富的老手，在一處大石的背面找到了一塊不錯的空地，這也就是我們今晚的宿營地了。

完全接觸原始的自然，會讓人覺得有一種發(fā)自內(nèi)心的釋放感，特別是點起了篝火大家圍坐在一起喝茶聊天的時候。背后就是空曠的沙漠和茫茫黑夜，沒有任何的阻隔，沒有特定的空間。對于我們這些生活在城市中，習(xí)慣了用那些別人建造起來的各種各樣的障礙來分隔我們的空間，分割我們生活的人來說，我們總是習(xí)慣了會在特定的場所去做特定的事情，而在這里已然沒有了這種概念，只覺得有一個無限大的空間任由你去支配，這是一件多么爽的事情。

第二天早晨，我不到6點就醒了?！霸绱┟抟\午披紗”這話絕對不假，沙子的比熱把這種極端的天氣發(fā)揮到了極致，早上起來冷得出奇。要起床非得咬咬牙，套了棉襖，包了頭巾還得凍得哆嗦半天才緩過神來。同行的隊友起的更早，披著毛毯就上了，絕對專業(yè)攝影師的范兒。
等了快一個小時，天空從深藍變得微微泛白，而后又開始泛紅，太陽的光線透過云層漫射出來特別好看，而且在沙漠里，只要太陽一出來，立馬就能感覺到溫度在上升，一下就熱得你恨不得馬上脫去衣服。
大家都醒得差不多了之后，就開始忙活早餐了。兩位司機的動作也非常迅速，拆掉帳篷，收拾好了行李，然后司機告訴我們說，這段旅程才剛剛進行了一半，接下來的行程才是精彩的開始！

同樣的事物卻總會以完全相反的面目出現(xiàn)，這句話更適合自然界。既然有黑沙漠，當(dāng)然還會有白沙漠了，白得刺眼的白沙漠。這片白，是雪花石，經(jīng)過強風(fēng)日夜吹刮，形成埃及人稱的“蘑菇沙漠”，也就是一朵朵巨型蘑菇般的奇巖，有著各式各樣的造型，隨個人想象。
看到些石頭，司機師傅就不停問我們到底像什么，可能世界人民都有共同的一個愛好，就是喜歡看石頭像什么。我從小學(xué)時代就開始深受其害，每次郊游回來老師總是會布置作文寫看到的山，看到的石頭像什么，長大了出去旅行，導(dǎo)游也總是會指著一些東西告訴你像什么，沒想到到了埃及，還是逃脫不了如此的命運。

沙漠是什么顏色？在來到這里之前，我一直認(rèn)為沙漠的顏色就是那一望無際的金黃，直到司機帶我們來到這片傳說中的“黑白沙漠”，我才算是見識到了沙漠的另一種色彩。
所謂黑色沙漠就是一座座突起的帶有黑色沙石的沙丘。司機把我們帶到一座高山的腳下，頂著高溫烈日攀登到山頂，放眼望去，四周全是這樣的黑色沙丘地帶。由于和司機語言交流問題，當(dāng)時也確實不太明白原因，回來上網(wǎng)查了之后才知道，因為數(shù)萬年前撒哈拉沙漠是汪洋大海，經(jīng)歷了環(huán)境巨變之后的大海干涸了，海底礦巖被風(fēng)化，再加上被利比亞吹來的黃沙所覆蓋，便形成這樣延綿不斷的黑色沙漠了，站在這山頂望去，覺得有點像網(wǎng)上看到的美國飛船在火星上拍攝的那些畫面，荒涼，死寂，毫無生命的跡象。

這一趟沙漠之旅下來，要說沙漠有多驚險，倒也不至于，其實最大的感受就是“熱”。陽光經(jīng)沙地反射，讓每個人的臉從紅轉(zhuǎn)黑，所有的美白、保養(yǎng)、護膚，在這片熱浪里，徹底失效，完全投降。

從沙漠回到開羅之后，我們轉(zhuǎn)而前往阿斯旺。沙漠連日的干燥讓人對水產(chǎn)生瘋狂的想念，于是一到達阿斯旺，這座河邊小城的濕潤氣候就讓人倍感幸福了。
我從小在長江邊長大，每當(dāng)看到江河總有一種說不出的親切。阿斯旺地區(qū)的這段尼羅河不算寬闊，但是河水相當(dāng)清澈平緩，從不遠處沙漠吹來的風(fēng)被河水濕潤之后，吹拂在臉上讓人覺得陣陣清爽。小城阿斯旺雖然不大，但卻相當(dāng)繁華，城市沿著河畔分布，天色漸漸暗了下來，兩邊城市的街燈漸漸閃亮。簡直會讓人忘記這是深處于沙漠之中的城市。
船工推著小小的帆船，在安靜的尼羅河上緩緩地游蕩著。童年關(guān)于撒哈拉的狂野夢想，以這樣一股清潤的氣息收尾，有些意料之外，卻又全在情理之中。

坐著吉普車在沙漠里狂奔的感覺，實在是只有兩個字來形容，那就是“釋放”，徹底的釋放。以前在電視上看過達喀爾拉力賽，那種畫面看得人熱血沸騰，恨不得去親歷一把，沒想到這次在撒哈拉沙漠，還真的體驗了一把“達喀爾”。
露營結(jié)束之后，我們便向著沙漠的更深處前進了。因為已進入了撒哈拉的腹地，所以沒有了道路。昨天一夜大家睡得都很不錯，之前的疲憊狀態(tài)也完全恢復(fù)了。經(jīng)過昨天的接觸，大伙也更熟悉親切了，現(xiàn)在同志們的情緒都特別高漲，我們這兩位司機師傅也一樣興致高昂，于是就開始了他們最熱衷的活動，在沙漠上瘋狂飆起了車。

我們的兩部吉普車在廣袤的沙漠上瘋狂地你追我趕起來，因為沒有道路的限制，這種賽車的感覺和公路上是完全不一樣的，我們兩部車時近時遠。
雖然以前坐過了無數(shù)次的吉普，但是只有這一次，我才真正體驗到了吉普的優(yōu)越性能之所在。汽車要在松軟的沙子上飛奔起來，必須大腳踩油門，發(fā)動機發(fā)出非常強有力的轟鳴聲，伴隨著劇烈的顛簸和車后卷起的細塵。
這實在是能夠激發(fā)人內(nèi)心深處的釋放，特別當(dāng)車行駛到一些有小沙包的地方，汽車完全騰空飛躍了起來，這種感覺實在是太刺激啦！在這種時刻，只有大聲喊叫才能稍微平息一點情緒的激動！

馳騁在埃及的黑色沙漠。攝影師/宋小虎

圖為馬爾丹伽瑪爾噶利寺院最高處的佛塔。馬爾丹位于白沙瓦東北部，屬于犍陀羅的重點區(qū)域（攝影／宋小虎）。

圖為在斯瓦特縣發(fā)現(xiàn)的辛格爾達爾窣堵波（攝影／宋小虎）。