三峽,是否依然美麗?

長江支流大寧河的小三峽早已進入三峽旅游的傳統(tǒng)路線。大壩蓄水后,因水面上升,大寧河支流馬渡河上景色更幽的小小三峽被送到游人面前。
三峽,世界最大的峽谷之一,從四川奉節(jié)的白帝城到湖北宜昌的南津關(guān),約200公里的水路懸崖峭壁,灘峽相間,讓歷代詩人留下無數(shù)優(yōu)美的詩句。三峽那俊秀的自然風(fēng)光、神秘的巴蜀文化、引人唏噓的名勝遺跡,還有流傳千古的英雄故事深深吸引著一代代文人游子前來瞻仰憑吊。然而,三峽除了是一處非常值得一去的景區(qū),它更是一段險要的航道。
自從長江成為溝通東西交通的紐帶之后,就開始了人與急流、險灘斗爭的過程。疏浚河道、修建堤壩,長江航道在艱苦的工作中慢慢變得開朗易行。尤其是當世界最大的水利工程——三峽工程竣工以后,江水在三斗坪處豁然漲起百十米,這條橫貫中國6千多公里的大江將發(fā)生極大的變化。
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