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航行在運(yùn)河上
背上背包，搭乘貨船，與運(yùn)河船民一起行走運(yùn)河。一場(chǎng)歷史與當(dāng)下的同步神游，一段運(yùn)河旅人的運(yùn)河記憶，就此開(kāi)啟……
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寧波三江口 大河明珠共潮生
千里運(yùn)河連接萬(wàn)里海絲，這一舉足輕重的節(jié)點(diǎn)，就是寧波三江口。有河海聯(lián)運(yùn)之便，就能締造連接世界大通道的運(yùn)河奇跡？寧波的“成長(zhǎng)”歷程，見(jiàn)證了充滿智慧的運(yùn)河時(shí)代。
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蘇州平望 橋塘之上的博望
淼然一波，四望皆平，平望之名由此而來(lái)。這種說(shuō)法由來(lái)已久，但在湖沼澤國(guó)之境，平望人究竟駐足于何處，飽覽這水天一色的美景？
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城記 千里運(yùn)河 各有悲歡
因運(yùn)而興，又因運(yùn)而衰，無(wú)數(shù)城鎮(zhèn)的命運(yùn)就這樣與大運(yùn)河緊密聯(lián)結(jié)在一起。讀城，即是讀運(yùn)河。
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長(zhǎng)安閘 運(yùn)河水閘之秘
運(yùn)河水位起起伏伏，向來(lái)不是波平如鏡。所以，擁有調(diào)節(jié)水位功能的閘和堰，便是船舶在縱橫交錯(cuò)的河道中安全穿行的護(hù)身符。究竟唐宋時(shí)候的能工巧匠們，留下了怎樣別出心裁的設(shè)計(jì)……
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淮安清口樞紐 黃、淮、運(yùn)三河的博弈
大運(yùn)河、淮河、舊黃河在淮安交匯，形成了世界上罕有的大江大河平交格局。桀驁難馴、泥沙俱下的黃河，時(shí)常威脅著運(yùn)河安全。三條河的拮抗，是干系運(yùn)河暢通的重中之重。
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鏈接 運(yùn)河“漂”來(lái)紫禁城
北京是元明清三代的首都，也是京杭大運(yùn)河的中心城市。但它雖是首都，卻仰仗南方的漕糧、京郊的石料、臨清的青磚……運(yùn)河如血脈，將沿岸物質(zhì)與文化，源源不斷輸送到北京城。與……
出自：2022年第07期
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鏈接 南運(yùn)河的智慧：三彎抵一閘
京杭大運(yùn)河全長(zhǎng)將近1800公里，行經(jīng)京津二市及冀、魯、蘇、浙四省的19個(gè)地級(jí)市。如果給這21個(gè)城市的運(yùn)河河段里程做一個(gè)排行榜，可以看到，河北省滄州市以215公里的長(zhǎng)度，雄踞榜首……
出自：2022年第07期
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鏈接 壩：運(yùn)河之盾
壩泛指在河流湖泊修建的擋水、攔水建筑。古代各地根據(jù)用途和形式又有多種名稱(chēng)，如減水壩、車(chē)船壩、堤岸、堰、遏、埭、碣等。按照建筑材料區(qū)分有土壩、石壩、土石壩、草土壩、……
出自：2022年第07期
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南旺分水 穿越運(yùn)河的“脊梁”
山東濟(jì)寧段在京杭運(yùn)河中地勢(shì)最高，人稱(chēng)“水脊”。如何讓水往高處流，便成為運(yùn)河全線貫通的關(guān)鍵。明代工部尚書(shū)宋禮采納民間水利家白英的建議，于戴村筑壩，引汶水濟(jì)運(yùn)，并設(shè)置……
